Beschreibung
Der Schluck der kommt wenn die Autos für heute stehen
Was ist der Flask von YETI? Ein flacher Edelstahl-Flachmann für 207 Milliliter kalte Spirituosen, dicht verschlossen, mit Trichter im Karton. Temperatur hält er nicht, Heißes und Kohlensäure verträgt er nicht, und er kommt erst raus, wenn gefahren ist.
Der YETI Flask ist der Flachmann von YETI für die halbe Stunde am Ende eines Autotags, wenn die Motoren aus sind und jemand zwei Stühle aufklappt. 207 Milliliter kalte Spirituose, flach genug für die Innentasche, dicht genug fürs Türfach. Er liegt seit dem Morgen in der Jacke, ohne dass du ihn ein einziges Mal gemerkt hättest.
- Flach genug, dass du ihn vergisst. 13,5 Zentimeter hoch, 8,6 breit, 181 Gramm leer. Er legt sich in der Innentasche an den Körper, statt abzustehen. Nach acht Stunden Standzeit fällt dir erst wieder ein, dass er überhaupt dabei ist.
- Zu bleibt zu. Fest verschlossen gibt YETI ihn als zu hundert Prozent auslaufsicher an. Er darf liegend im Türfach mitfahren, in der Jacke auf dem Beifahrersitz, in der Tasche zwischen Kamera und Schlüssel. Kein Fleck auf Leder, keine Pfütze im Rucksack.
- Eine Größe, elf Farben. 207 Milliliter sind vier ordentliche Schlucke oder vier Maß aus dem Schnapsglas. Mehr gibt es nicht, kleiner auch nicht. Die Kaufentscheidung ist deshalb eine reine Farbentscheidung, von blankem Stainless bis Rescue Red.
Praxistipp von Detailing1: Der Deckel schraubt komplett ab. Kein Magnet, keine Fangschnur, nichts hält ihn. In dem Moment, in dem du trinkst, liegt eine lose Metallkappe in der zweiten Hand, und auf Schotter oder Waschbeton rollt die weg. Unter ein Auto oder gegen fremden Lack. Angewöhn dir, den Deckel sofort in die andere Jackentasche zu stecken, nicht auf die Ladekante zu legen.
Der zweite Fehler kostet keinen Deckel, sondern den Inhalt. In 18/8-Edelstahl bleibt eine Spirituose etwa drei Tage unverändert, danach fängt der Geschmack an zu kippen. Füll ihn für den Anlass, nicht für die Saison.
Eingefüllt wird zu Hause am Küchentisch nicht auf dem Platz
Den YETI Flask befüllst du vor der Abfahrt über den beiliegenden Edelstahl-Trichter und über der Spüle, nicht später im Halbdunkel auf dem Parkplatz.
Die Öffnung ist schmal, damit du beim Ausgießen nichts verschüttest. Genau deshalb brauchst du zum Einfüllen den Trichter. 207 Milliliter laufen in rund zwanzig Sekunden durch. Ohne ihn stehst du danach mit einem klebrigen Hals und einem Whisky-Ring auf der Arbeitsplatte da, und der Rest des Abends riecht nach Ausschank statt nach Feierabend.
Dann verschwindet er, und das ist der eigentliche Trick an der Bauform. Flach, gerundet, 181 Gramm leer. In der Innentasche einer Jacke merkst du ihn beim Einsteigen nicht, beim Aussteigen nicht und beim Hinsetzen auch nicht. Er ist der einzige Ausrüstungsgegenstand des Tages, den du nicht ein einziges Mal in die Hand nimmst, bis er gebraucht wird.
Morgens ist er nicht dran. Cars und Coffee um neun, die Anfahrt im Dunkeln, der Becher im Halter, die erste Runde über den Platz. Der Flachmann liegt die ganze Zeit ungeöffnet in der Jacke und tut genau nichts. Das ist kein Mangel an Einsatzzweck, das ist der Einsatzzweck. Er wartet den ganzen Tag auf dreißig Minuten.
Und dann ist es kurz nach neun. Die Plane liegt über der Haube, jemand klappt zwei Stühle auf, die Kühlbox steht als Tisch dazwischen. Zum Ausschenken stehen die Schnapsgläser im Etui daneben, dann trinkt nicht jeder aus dem Hals. Das ist die Szene. Sie dauert eine halbe Stunde und braucht nicht mehr als 207 Milliliter.
Kalt und stark ja Kaffee und Sprudel nein
In den YETI Flask gehören kalte Spirituosen und sonst nichts. Er hält keine Temperatur, und alles andere hat der Hersteller ausdrücklich ausgeschlossen.
Whisky, Rum, Obstler, ein Cognac für nach der letzten Runde. Was reingeht, kommt so wieder heraus, wie es reingegangen ist, und das ist bei einem Metallgefäß nicht selbstverständlich. Flylab hat dafür bewusst einen Geschmackstest statt eines Temperaturtests gefahren und kein Geschmacksgedächtnis gefunden. Heißes Wasser, ein Tropfen Spülmittel, fertig. Kein Seifenton, keine Erinnerung an die letzte Füllung.
Die Grenzen sind hart und der Hersteller schreibt sie selbst hin. Nichts Heißes. Nichts mit Kohlensäure. Keine Lebensmittel darin lagern. Warm oder kalt halten kann er nicht, dafür ist er der falsche Artikel. Mikrowelle und offene Flamme sind ausgeschlossen. Wenn du Temperatur brauchst, nimm die Isolierflasche mit Schraubverschluss und lass den Flachmann im Schrank.
Dazu die zwei Punkte, die in jeder Rezension wiederkehren. Der Deckel hängt an nichts und ist schnell verlegt, das schreiben Tester und Käufer quer durch 271 Rezensionen beim US-Händler Scheels übereinstimmend. Und 181 Gramm leer sind für jeden, der auf Gramm achtet, zu viel. Wer ein Wochenendauto ohne Gepäck fährt, merkt das nicht. Wer weit zu Fuß geht, schon.
Was er dafür wirklich kann, ist zubleiben. Hundert Prozent auslaufsicher gibt YETI ihn an, und zwar im fest zugedrehten Zustand, bis zum Anschlag. Das ist bei diesem Artikel kein Nebensatz. Ein Flachmann liegt liegend. In einer Jacke auf dem Beifahrersitz, im Türfach, in einer Tasche zwischen Kamera und Ladekabel. Alles Stellen, an denen ein Fleck bleibt und niemand ihn mehr rausbekommt.
Die letzte Grenze ist keine des Produkts. Der Flask kommt raus, wenn gefahren ist, und das ist keine Moral, sondern Rechnerei. In der Probezeit und unter 21 gilt null Promille, darüber 0,5. Ein Monat Fahrverbot kostet mehr Wochenenden, als ein zu früh geöffneter Flachmann je retten könnte. Beifahrer, Zielankunft, Lagerfeuer. Sonst bleibt er zu.
Nach drei Saisons Jackentasche sieht er aus wie neu
Der Grund für einen YETI Flask ist nie der erste Tag, sondern der dreihundertste, an dem er immer noch aussieht wie letzte Woche ausgepackt.
Der Korpus ist 18/8-Edelstahl in Küchenqualität, durchstich- und rostbeständig. Die farbigen Stellungen tragen die DuraCoat-Pulverbeschichtung, für die YETI zusichert, dass sie nicht abplatzt, nicht reißt und nicht ausbleicht, und die nebenbei genug Griff gibt, dass er mit kalten Fingern nicht wegrutscht. Fünf Jahre Garantie auf Material- und Verarbeitungsfehler.
Unser Exemplar in Stainless hat nach einer Saison zwei Dellen von einem Sturz auf Waschbeton, einen matten Streifen vom Reißverschluss und keine einzige abgeplatzte Stelle. Kratzer bekommt er. Dellen auch. Aufhören zu funktionieren tut er nicht. Blanker Stahl zeigt jede Spur, und genau deshalb wählen ihn manche.
Für wen also. Für den, der öfter als dreimal im Jahr abends neben einem abgestellten Auto sitzt und dafür Ausrüstung dabeihat, die er nicht bräuchte. Der Klapptisch, die Decke im Kofferraum, das Tuch, das nur für Scheiben da ist. Nicht für den, der einen Flachmann als Geschenkartikel sucht und ihn danach in eine Schublade legt. Dafür ist er zu teuer und zu wenig dekorativ.
Gepflegt wird er in zwei Minuten. Spülmaschine, Flachmann auf den Oberkorb, Deckel und Trichter in den Besteckkorb, danach offen trocknen lassen. Wer ihn nass zuschraubt und wegräumt, macht beim nächsten Öffnen eine unangenehme Erfahrung. Einen Rum, den wir über den Winter im Handschuhfach vergessen haben, hat das nicht gerettet. Der Flachmann war einwandfrei. Der Inhalt schmeckte flach.
Die Auswahl ist einfach, weil es nur eine Größe gibt. Elf Farbstellungen, sonst nichts. Black, Navy und Black Forest Green sind die stillen, Olive Camo und die drei Upland-Bird-Stellungen kommen aus YETIs Jagdlinie, Rescue Red ist die Farbe, die du im Gras neben dem Stuhl wiederfindest, wenn es dunkel geworden ist. Der Rest der Serie steht in der Kategorie mit allen Isolierbechern und Kühlboxen.
Der Punkt, an dem dieses Set wirklich scheitert, ist am Ende weder der Flachmann noch der Deckel. Es ist der Trichter. YETI verkauft ihn nicht einzeln, er kommt nur mit dem Flask. Wer ihn nach dem ersten Befüllen zu den Messbechern in die Schublade wirft, sieht ihn nie wieder und füllt ab dann daneben. Leg ihn zurück in die Box und stell die Box dahin, wo auch der Whisky steht.
