Beschreibung
Carbon-Domstrebe für den S58-Motorraum – laut Dinan rund 2,5 kg leichter als die Serienstrebe aus Stahl. Dinan fertigt die Strebe aus Twill-Carbon mit eingelassenen Befestigungspunkten aus Aluminium, wahlweise matt oder glänzend. Die Strebe ersetzt die Serien-Domstrebe von M2 G87, M3 und M4 der G-Baureihe und ist eintragungsfrei. Max hat sie an seinem eigenen G87 M2 verbaut.
Das Wichtigste auf einen Blick
- Carbon mit Aluminium-Einsätzen: 2×2-Twill-Carbon, die Befestigungspunkte sind aus Aluminium eingelassen
- Leicht: laut Dinan rund 1,3 kg statt rund 3,8 kg bei der Serienstrebe aus Stahl
- Mehr Steifigkeit laut Dinan: Die Strebe fasst die zweiteilige Serien-Domstrebe zu einem Bauteil zusammen und soll die Verformung bei harter Kurvenfahrt verringern
- Matt oder glänzend: zwei Oberflächen zur Wahl
- Anschraubteil: passt zur Serienansaugung
- Eintragungsfrei
Passend für
| Modell | Baureihe |
|---|---|
| BMW M2 | G87 |
| BMW M3 Limousine | G80 |
| BMW M3 Touring | G81 |
| BMW M4 Coupé | G82 |
| BMW M4 Cabrio | G83 |
Technische Daten
| Material | 2×2-Twill-Carbon, Befestigungspunkte aus Aluminium |
| Oberfläche | matt oder glänzend |
| Gewicht laut Dinan | rund 1,3 kg (Serienstrebe aus Stahl: rund 3,8 kg) |
| Zulassung | eintragungsfrei |
Einbau bei MX Motorsports
Die Strebe wird angeschraubt. Wichtig dabei: erst festziehen, wenn das Auto auf seinen Rädern steht – mehr dazu in den Fragen unten. Den Einbau in unserer Werkstatt in Hirschaid fragst du über das Anfrageformular an. Weitere Carbon-Teile für die G-Modelle findest du auf unserer Seite Carbon- und Aeroteile für BMW G8X und G87.
Video: die Dinan-Strebe in Max‘ G87 M2
Max setzt die Strebe in seinen G87 M2, zusammen mit einer Carbon-Ansaugung, und zeigt den fertigen Motorraum: Video ab 23:00 ansehen.
Häufige Fragen
Worauf muss ich beim Festziehen achten?
Nicht verstellbare Domstreben immer festziehen, wenn das Auto eingefedert auf seinen Rädern steht – nicht, wenn es auf der Bühne hängt. Sonst bleibt Spannung zwischen den Domen. Bei den F-Modellen hat das laut Max oft zu Knackgeräuschen geführt, gegen die dann unnötig Teile getauscht wurden.
Muss die Strebe eingetragen werden?
Nein, die Dinan-Domstrebe ist eintragungsfrei.
Wie pflege ich Carbon im Motorraum?
Nach der Montage einmal mit einem entfettenden Reiniger abwischen. Fingerabdrücke greifen mit der Zeit den Klarlack an – bei der glänzenden Ausführung sieht man das irgendwann als matte Stellen.
Passt dazu
- Eventuri Carbon-Domstrebe für den G8X – die Alternative aus Prepreg-Carbon
- Carbon-Niere in CSL-Optik für M3 G80/G81 und M4 G82/G83 – Carbon auch an der Front
- H&R DCS Gewindefahrwerk G8X – Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbar
